La course navette (o cursa llançadora) és una de les tres proves físiques obligatòries de les oposicions dels Mossos d'Esquadra. Avalua la resistència aeròbica dels aspirants i representa el 40% de la nota total de la prova física, sent l'exercici amb més pes de tots tres. En aquesta guia t'expliquem en detall en què consisteix, quins barems s'apliquen i com preparar-te per superar-la amb nota.
La course navette representa el 40% de la nota de la prova física. Cal obtenir un mínim d'1 punt en aquest exercici per no ser eliminat, i una puntuació mínima de 5 punts de mitjana entre els tres exercicis per superar la prova.
Què és la course navette?
La course navette, també coneguda com a cursa llançadora o test de Léger, és una prova de resistència aeròbica progressiva. Consisteix a córrer entre dues línies paral·leles separades per 20 metres, seguint el ritme marcat per una senyal sonora que s'accelera gradualment per períodes o paliers.
L'objectiu és mesurar la capacitat cardiovascular i pulmonar de l'aspirant. Com més períodes pugui completar, millor serà la seva puntuació.
Com es realitza l'exercici
Posició inicial
L'aspirant es col·loca darrere una de les dues línies pintades al terra, separades per 20 metres. L'exercici es fa en un sol intent.
Inici de la prova
En sentir el senyal sonor, l'aspirant ha de córrer fins a la línia oposada i trepitjar-la abans que soni el següent senyal.
Increment progressiu
El ritme dels senyals s'accelera progressivament per períodes (paliers). Cada període inclou un nombre determinat de trajectes d'anada i tornada.
Fi de la prova
L'exercici finalitza quan l'aspirant no és capaç de trepitjar la línia al moment del senyal durant dos avisos consecutius. Es comptabilitzen els períodes completats.
La cursa llançadora es fa en un sol intent. No es pot repetir. Has de trepitjar la línia amb el peu (no n'hi ha prou amb arribar-hi), i si no ho fas al moment del senyal en dues ocasions consecutives, la prova s'atura i es comptabilitza el resultat obtingut fins aquell moment.
Barems de puntuació
La puntuació de la course navette es mesura en períodes o paliers completats. La taula de puntuació és diferent per a homes i per a dones:
Homes
| Períodes completats | Puntuació |
|---|---|
| Menys de 5 | 0 punts (eliminat) |
| 5 | 1 punt (mínim per no ser eliminat) |
| 6 – 7 | 2 – 3 punts |
| 8 – 9 | 4 – 5 punts |
| 10 – 11 | 6 – 7 punts |
| 12 – 13 | 8 – 9 punts |
| 14 o més | 10 punts |
Dones
| Períodes completats | Puntuació |
|---|---|
| Menys de 4 | 0 punts (eliminada) |
| 4 | 1 punt (mínim per no ser eliminada) |
| 5 – 6 | 2 – 3 punts |
| 7 – 8 | 4 – 5 punts |
| 9 – 10 | 6 – 7 punts |
| 11 – 12 | 8 – 9 punts |
| 13 o més | 10 punts |
Els barems exactes poden variar lleugerament entre convocatòries. Consulta sempre les bases oficials de la convocatòria vigent publicades al Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya (DOGC) per tenir la informació actualitzada.
Com es calcula la puntuació final
La puntuació obtinguda en la course navette s'aplica amb un pes del 40% sobre la nota total de la prova física. Juntament amb el circuit d'agilitat (30%) i la pressió sobre banc (30%), s'obté la nota final de la prova física.
Per exemple, si un home obté 10 períodes (6 punts) en la navette, 8 punts en el circuit i 7 en el press banca, la seva nota seria: (6×0,40) + (8×0,30) + (7×0,30) = 2,40 + 2,40 + 2,10 = 6,90 sobre 10.
Consells per preparar la course navette
1. Entrena la resistència aeròbica progressiva
La millor manera de preparar la navette és entrenar específicament la seva dinàmica: intervals progressius. Incorpora almenys 3 sessions setmanals de cardio progressiu, combinant rodaments llargs amb sèries a ritme creixent.
2. Practica amb l'àudio oficial
Pots trobar enregistraments de la course navette oficial a internet. Practica amb el mateix àudio que s'usa a les proves per acostumar el teu cos i la teva ment al ritme dels senyals.
3. Treballa el canvi de direcció
Un dels errors més habituals és perdre temps en el gir. Practica els canvis de direcció amb el peu sobre la línia sense aturar-te completament. Un gir eficient pot suposar arribar a 1-2 períodes més.
4. Gestiona l'esforç
No sortis al màxim des del principi. Els primers períodes han de ser còmodes. L'exigència arriba a partir del període 8-9. Reserva energia per als períodes finals, que són els que marquen la diferència en la puntuació.
5. Cuida la hidratació i el descans
La setmana prèvia a la prova, redueix la intensitat dels entrenaments, dorm bé i mantén-te ben hidratat. No facis entrenaments intensos els dos dies anteriors a l'examen.
Homes: supera els 8 períodes per obtenir nota d'aprovat còmode (4-5 punts). Dones: supera els 7 períodes. Per a una bona puntuació global, apunta a 10-11 períodes (homes) o 9-10 (dones).
La course navette dins del conjunt de les proves físiques
Les proves físiques dels Mossos d'Esquadra s'estructuren en tres exercicis:
- Circuit d'agilitat (30%) — Valora l'agilitat i la coordinació motriu
- Pressió sobre banc (30%) — Valora la força del tren superior
- Course navette / Cursa llançadora (40%) — Valora la resistència aeròbica
Les proves físiques se celebren després de superar la prova de coneixements teòrics (els exàmens tipus test dels Blocs A, B i C). Per tant, la preparació teòrica és el primer pas imprescindible.